Статья · Автомобиль
Отремонтированная машина может стоить меньше такой же машины без аварии в истории. Разберём, когда эту потерю можно требовать в Израиле и как её проверяют.
Адвокат Сасси Лев
Страховые требования и ущерб имуществу
Потеря товарной стоимости автомобиля (на иврите «йеридат эрех») означает, что после аварии машина стоит на рынке меньше, даже если её хорошо отремонтировали. Покупатель, который видит аварию в истории машины, может предложить меньшую цену, и эта разница может рассматриваться отдельно от стоимости самого ремонта.
В израильских делах об ущербе автомобилю потеря товарной стоимости в некоторых обстоятельствах признаётся отдельным видом ущерба. Применима ли она и в каком размере, зависит от полиса, машины, характера повреждений и заключения оценщика (шамай). Автоматически её не добавляют, поэтому о ней стоит заявить, когда требование рассматривают впервые.
Потеря товарной стоимости касается машины, которую ремонтируют. Если же речь идёт о полной гибели (тотал), спор обычно о другом: как полис определяет полную гибель и как оценена машина. Подробнее в статье о компенсации после аварии.
Важно, через кого идёт требование. Если в аварии виноват другой водитель, требование к его страховой является требованием к третьей стороне, и в нём рассматривается ущерб, который вы реально понесли. Он может включать и потерю товарной стоимости. Как обычно устроены такие требования, объясняет страница о требованиях к третьей стороне.
Если требование подаётся по своей страховке «мекиф» (комплексное страхование автомобиля), ответ зависит от формулировок полиса. В одних полисах потеря товарной стоимости упомянута, в других ограничена или обставлена условиями. Обязательное страхование («хова») здесь не поможет: оно покрывает только телесные повреждения.
Полис и лист с данными полиса стоит прочитать до выбора пути, потому что от этого может зависеть, как будет оценено требование. Проверить стоит три вопроса:
Потерю товарной стоимости обычно оценивает оценщик. При оценке могут учитываться возраст и стоимость машины, повреждённые детали и характер ремонта. Повреждения конструкции кузова и косметические повреждения могут оцениваться по-разному.
Если оценщик страховой учёл потерю стоимости, стоит проверить, на каких данных основан расчёт и все ли повреждённые детали в нём упомянуты.
Заключение оценщика страховой компании представляет собой профессиональное мнение, а не решение суда. Если в заключении нет потери стоимости или её размер кажется заниженным, можно получить собственное заключение. О том, какую роль в деле играет независимый оценщик со стороны страхователя, рассказано в отдельной статье.
Требование о потере товарной стоимости держится на документах. Собрать их сразу после ремонта проще, чем восстанавливать через несколько месяцев.
Если ремонт ещё не начался, сфотографируйте повреждения со всех сторон и сохраните смету гаража. После ремонта восстановить картину повреждений бывает трудно.
Если страховая отказывается включить потерю товарной стоимости или платит меньше, попросите письменно объяснить причину. В письме об отказе должны быть указаны причина и пункт полиса, на который опирается страховая. Тогда причину можно сопоставить с полисом и оценкой.
Если выплата ниже ожидаемой, сравните её с заключением оценщика построчно. Что проверить, объясняют статьи о заниженной страховой выплате и об отказе в страховой выплате.
Подпись под распиской об окончательном расчёте, как правило, закрывает требование, включая потерю товарной стоимости, поэтому расписку стоит проверить до подписания. Бесспорную часть выплаты страховая, как правило, должна перечислить в течение 30 дней, даже если потеря стоимости остаётся предметом спора.
Контора представляет только страхователей в страховых случаях с имуществом в Израиле. Мы читаем полис, заключение оценщика и ответ страховой и говорим, какой следующий шаг. Общий обзор работы есть в статье о том, чем занимается страховой адвокат в Израиле.
Срок исковой давности по страховому требованию, как правило, составляет три года со дня страхового случая, но в некоторых полисах и ситуациях он считается иначе, поэтому дату стоит проверить заранее. Документы можно отправить дистанционно, в WhatsApp или по e-mail. Работа ведётся на иврите и на английском.
Если непонятно, к какой страховой обращаться, отправьте то, что есть: полис, данные другого водителя и заключение оценщика.
Чтобы начать, отправьте в WhatsApp на номер 055-989-3839 (из-за границы +972-55-989-3839) заключение оценщика, фотографии повреждений, счета за ремонт и письма страховой.
Возможно. Потеря товарной стоимости касается снижения рыночной цены, которое может остаться и после качественного ремонта. Можно ли её требовать, зависит от полиса, машины и заключения оценщика.
Это зависит от формулировок полиса. Полисы различаются: в одних она упомянута, в других ограничена или обставлена условиями, поэтому полис и лист с данными полиса стоит проверить.
Попросите письменно объяснить причину и рассмотрите заключение независимого оценщика. Затем два профессиональных мнения можно сравнить с полисом.
Письмо об отказе, уведомление о выплате или отчёт оценщика. Отправьте его в WhatsApp, и мы свяжемся с вами и скажем, какой следующий шаг.
Отправка материалов не создаёт отношений адвоката и клиента.