עו״ד ששי לב | תביעות ביטוח רכוש ונזיקין | רכב · דירה · עסק | ניהול תביעות לחברות
עו״ד ששי לב | תביעות ביטוח רכוש ונזיקין

מדריך · תביעות ביטוח

סקירת פסיקה שבועית בביטוח ונזיקין | 9.10.2026

ששי לב · משרד עורכי דיןגיליון שבועי · 09.10.2026077-444-7050

סקירה שבועית

חלון השבוע הניב פסק דין מהותי אחד: בית משפט השלום בכפר סבא חייב את ביטוח ישיר לשלם תגמולי אובדן גמור בגין טסלה, אף שהרכב לא הותאם למגבלה ישנה ברישיון הנהיגה. פסק הדין מחבר שלושה מוקדי סיכון מרכזיים — ניסוח מכתב הדחייה, הוכחת קשר סיבתי וגבולות התנאי של "רישיון מתאים".

קווים מנחים
מסר לתביעות רכוש · מגבלה ברישיון אינה פטור אוטומטי. יש לבדוק מה בדיוק נכתב במכתב הדחייה, אם קיים קשר בין המגבלה לבין התאונה ואם מדובר במגבלה הנוגעת לסוג הרכב או לאופן הפעלתו.
מסר ראייתי · באותו שבוע ניתנו שתי החלטות הפוכות לכאורה בשאלת עיתוי גילוי דוח חוקר. אחת דחתה גילוי עד לאחר עדויות; האחרת חייבה גילוי רגיל. ללא הטקסטים המלאים הן אינן בסיס למסקנה, אך הן מחדדות שהבקשה חייבת להיות קונקרטית ותלוית תפקידו של הדוח.
מסר AI וניהול תיקים · רגולטור הביטוח האמריקאי מקדם שאלון סיכוני AI הממוקד במלאי מודלים, ממשל, השפעה על לקוחות, הסבריות ופיקוח על ספקים. במקביל, שופט פדרלי הזהיר שאוטומציה בלתי מבוקרת פוגעת גם בלקוח וגם בהכשרת עורכי הדין הצעירים.

פסיקה וניתוח

שלושה פסקי דין

ביטוח רכבאובדן גמורמכתב דחייה5.10.2026

מגבלה ברישיון אינה מילת קסם: ביטוח ישיר חויבה בתגמולי אובדן גמור

בקצרה. טסלה מודל 2022 הוכרזה אובדן גמור לאחר שהתובע סטה ופגע בעץ. ברישיון הנהיגה שלו הופיעה מגבלה ותיקה המחייבת דוושת האצה משמאל לבלם ורכב אוטומטי; הטסלה הייתה אוטומטית אך ללא דוושה שמאלית. המבטחת דחתה את התביעה בטענה לקשר חשוד בין אי־ההתאמה לתאונה. בית המשפט קבע שלא הוכח קשר סיבתי, שהתובע הסתנוור ורק לאחר מכן איבד שליטה, ושמכתב הדחייה אינו מאפשר מעבר בדיעבד לטענה של העדר כיסוי אוטומטי.

הרקע והמחלוקת

התאונה אירעה ביום 24.9.2023. התובע טען כי אור חזק סנוור אותו, הוא ניסה להסיט את הרכב ונכנס בעץ. הנתבעת לא חלקה על עצם התאונה או על הנזק, אך הסתמכה על מגבלת הרישיון. המחלוקת הייתה כפולה: האם אי־ההתאמה של הדוושה שוללת כיסוי מכוח תנאי הפוליסה; והאם יש קשר עובדתי בין אותה מגבלה לבין הסטייה וההתנגשות.

טענות הצדדים וההכרעה

המבוטח טען שהמגבלה הוטלה עשרות שנים קודם לכן ואינה משקפת עוד צורך רפואי; בהמשך אף הוסרה בידי המכון הרפואי לבטיחות בדרכים. המבטחת טענה שנהג ברכב שאינו תואם את רישיונו ולכן אינו “נהג מורשה”. בית המשפט קיבל את גרסת הסנוור, שלא נסתרה בראיה נגדית, וקבע כי אין תשתית לכך שמיקום הדוושה גרם לתאונה. נוסף על כך, מכתב הדחייה נוסח סביב חשד לקשר סיבתי ולא סביב טענה מוחלטת להעדר כיסוי; לפי הכלל המגביל הרחבת נימוקי דחייה, אין להפוך את ההגנה במהלך ההליך.

מעבר לנדרש, בית המשפט יישם את המבחן שנקבע בדנ”א 10017/02: לא כל הגבלה ברישיון משמעה שהרישיון אינו מתאים ל”סוג” הרכב. כאשר מדובר בהתאמת אופן ההפעלה ולא במאפיין אינהרנטי של סוג הרכב, אין לראות בכך שלילה אוטומטית של הכיסוי. בכך הוחל היגיון שהתפתח בדיני הפלת”ד גם על פוליסת רכוש.

מדוע כדאי לסקר. זהו פסק דין המתרגם דוקטרינות מופשטות לכלי עבודה: נוסח מכתב הדחייה, קשר סיבתי ומשמעות “רישיון מתאים”. הוא נוגע ישירות לתיקי רכוש, גניבה ואובדן גמור ומאפשר כתבה שימושית לשני צדי המתרס.

כותרת מוצעת: “דוושה משמאל, כיסוי מימין: מדוע מגבלה ברישיון לא פטרה את המבטחת”

המשמעות

הנמקה מרכזית ותובנה. פסק הדין אינו נותן רישיון להתעלם מתנאי רישיון נהיגה. הוא דורש הפרדה מדויקת בין שלוש שאלות: תוכן מגבלת הרישיון; נוסח תנאי הפוליסה; והקשר הסיבתי לאירוע. כאשר מכתב הדחייה כבר בחר במסלול של קשר סיבתי, המבטחת צריכה להציג חקירה או מומחיות שמחברות בין המגבלה לתאונה — לא להסתפק בעצם קיומה.

הליך וצדדים
ת"א 9888-01-24, ששון קרמה נ’ איי.די.איי. חברה לביטוח בע"מ. בפסקדין שם התובע מאונמז כ־ש’ ק’; תקדין־לייט הציג את השם המלא.
ערכאה ומותב
בית משפט השלום בכפר סבא, השופט רונן פלג
מועד
פסק הדין ניתן 5.10.2026; פורסם בפסקדין 6.10.2026
תוצאה אופרטיבית
225,810 ש"ח בגין שווי הרכב לאחר הפחתות; 1,785 ש"ח הוצאות נסיעה; החזרי הוצאות משפט; שכר טרחה 15% בתוספת מע"מ. שרידי הרכב עוברים למבטחת. נדחו דרישות לריבית מיוחדת ולעוגמת נפש.
מה לעשות בפועל
לפני דחייה. להעתיק במדויק את קוד המגבלה, לברר את משמעותו אצל משרד הרישוי ולתעד אם הוא נוגע לסוג הרכב, לאביזר או לכשירות הנהג.
מכתב הדחייה. להבחין בין טענת העדר כיסוי, הפרת תנאי וקשר סיבתי. אם קיימים כמה נימוקים מוכרים, יש להציגם במפורש ובתשתית העובדתית הזמינה.
ראיות. לאסוף נתוני רכב, תמונות זירה, נתוני בלימה, עדויות רפואיות וחוות דעת הנדסית. עצם הרישום ברישיון אינו מוכיח את מנגנון התאונה.
חיתום. בית המשפט לא קבע חובת בדיקה שגרתית של כל מגבלת רישיון בעת ההצטרפות; עם זאת, בטפסי חיתום לרכב מותאם רצוי לשאול שאלה ממוקדת ולא להסתמך על שאלה כללית.
כימות. להכין מראש טבלת שווי, השתתפות עצמית, כינון, שרידים והוצאות נלוות; כאן בית המשפט הפריד בין תגמולים, נסיעות, הוצאות ורכיבים שלא הוכחו.
התליית רישיוןחזקת מסירהתום לב מבטחת28.8.2026 — פסיקה משלימה

חזקת המסירה אינה אטומה למציאות: מפונה שדרות זכה בתגמולי ביטוח

בקצרה. רכב התובע הוכרז אובדן גמור. איילון דחתה את התביעה משום שרישיונו הותלה בשל נקודות. התובע, שפונה משדרות לאחר 7 באוקטובר והוכר כנפגע פעולות איבה, טען שלא קיבל את דברי הדואר. בית המשפט קיבל את עדותו וקבע שבנסיבות החריגות נסתרה חזקת המסירה: אי־הקבלה נבעה מסיבות שאינן תלויות בו, לא מהתחמקות.

הרחבה

איילון הסתמכה על רע”א 8690/22 ועל תעודות עובד ציבור שהראו משלוח לכתובת הרשומה והחזרת המכתבים כ”לא נדרש”. התובע וגרושתו העידו כי לא שב לביתו עד מאי 2025. מסמך עיריית שדרות הכיר בכך שמועד החזרה היה אישי ותלוי מצב נפשי וביטחוני. בית המשפט קבע שהעדויות אמינות ושאין מקור חוקי לחובה כללית לבצע מעקב אקטיבי אחר נקודות או משלוחי משרד התחבורה.

פסק הדין מתח ביקורת על גישה פורמליסטית של המבטחת ועל ההתנהלות הדיונית: נציג לא התייצב כנדרש, וקיומו של דוח חקירה פנימי התברר רק בחקירה הנגדית. בכך הפך ההליך משאלה צרה של חזקת מסירה גם למבחן של תום לב ושקיפות בטיפול בתביעה.

מדוע כדאי לסקר. פסק הדין משלב ביטוח רכב, ראיות מנהליות, פינוי עקב מלחמה וחובת ההגינות של המבטחת. הוא נותן לקורא כלי עבודה מדויק לסתירת חזקת המסירה.

כותרת מוצעת: “הדואר חזר, הכיסוי נשאר: כך נסתרה חזקת המסירה בתביעת טוטאל־לוס”

המשמעות

חזקת מסירה היא חזקה ניתנת לסתירה, אך לא די באמירה "לא קיבלתי". התיק הצליח משום שנבנה פסיפס: עדות עקבית, עד תומך, מסמכי פינוי, הכרה כנפגע איבה ותעודות דואר. זו מפת ראיות שימושית לכל תיק של רישיון מותלה.

הליך וצדדים
ת"א 67274-01-25, פלוני נ’ איילון חברה לביטוח בע"מ
ערכאה ומותב
בית משפט השלום ברמלה, סגנית הנשיא אביגיל פריי
מועד
פסק הדין ניתן 28.8.2026. באתר פסקדין מופיעים שני תאריכי פרסום בממשקים שונים — 31.8 ו־6.9.2026; לכן מועד הפרסום המדויק מסומן כבלתי־אחיד במאגר.
תוצאה
106,752 ש"ח בצירוף ריבית מיום התאונה; הוצאות 3,000 ש"ח, אגרה ושכר טרחה 20,000 ש"ח. שרידי הרכב למבטחת לאחר התשלום.
מה לעשות בפועל
לאסוף את מעטפת המסירה המלאה: תעודת משרד התחבורה, מעקב דואר, כתובת רשומה, תאריכי פינוי ושהייה חלופית.
לראיין עדים על מסלול קבלת הדואר ולא רק על עצם אי־הקבלה.
מבטחת צריכה לתעד שיקול דעת פרטני בנסיבות מלחמה, פינוי או משבר בריאותי; חזרה אוטומטית על החזקה אינה תחליף לבדיקה.
לגלות בזמן דוחות חקירה ומסמכים שהיו בסיס להחלטה. גילוי מאוחר עלול להשפיע על הוצאות ועל התרשמות בית המשפט מתום הלב.
נזקי גוףאחריות בעלי נכסחבות מבטחת2.9.2026 — פסיקה משלימה

בריכה רדודה בצימר: חובת אזהרה מצד אחד, 40% אשם תורם מצד שני

בקצרה. אורח בוגר קפץ ראש לבריכה מוגבהת ורדודה במתחם צימרים ונפגע. לא הוצבו שלט אזהרה או סימון עומק. בית המשפט קיבל את גרסת האירוע וקבע אחריות לבעלי המתחם ולמבטחת, אך ייחס לנפגע 40% אשם תורם משום שקפץ מיד, ראשו לפנים, בלי לבדוק עומק — אף שמבנה הבריכה היה גלוי לעין.

המחלוקת וההנמקה

הנתבעים חלקו על עצם התאונה, על האחריות ועל הנזק. התובע הציג עדויות ומסמכים רפואיים סמוכים לאירוע. בית המשפט מצא תשתית מספקת לכך שהפגיעה אירעה בבריכה. חובת בעלי המתחם נבעה מהשליטה בסיכון ומן היכולת הפשוטה לצמצמו באמצעות שילוט, סימון עומק והוראות. במקביל, התנהגות התובע — אדם בוגר וגבוה שקפץ בלא בדיקה — הצדיקה הפחתה משמעותית.

מדוע כדאי לסקר. זהו מקרה חזותי וברור שמאפשר להסביר לקהל כיצד בתי המשפט מחלקים אחריות בין עסק, מבטחת ונפגע — וכיצד אמצעי מניעה זולים משפיעים על חבות של מאות אלפי שקלים.

כותרת מוצעת: “אין שלט, אבל יש אחריות עצמית: 40% אשם תורם בקפיצת ראש לבריכת צימר”

המשמעות

בית המשפט לא בחר בין "אחריות מלאה של העסק" ל"הסתכנות מרצון". הוא פיצל את האחריות לפי יכולת מניעה: העסק אחראי לעיצוב סביבת הסיכון ולהתרעה; האורח אחראי לבחירה מיידית ומסוכנת מול סיכון גלוי חלקית.

הליך וצדדים
ת"א 19606-09-21, פלוני נ’ אלינור אלבז אמסלם, דוד אמסלם, ארטמיס צימרים בע"מ והפניקס חברה לביטוח בע"מ
ערכאה ומותב
בית משפט השלום בנתניה, השופט נועם רף
מועד
פסק הדין ניתן 2.9.2026; פורסם 8.9.2026
תוצאה
נזק כולל הוערך ב־453,966 ש"ח. לאחר 40% אשם תורם נפסקו 272,379 ש"ח, בתוספת הוצאות, עלויות מומחים ושכר טרחה 64,281 ש"ח.
מה לעשות בפועל
לבעלי עסקים ולמבטחים. לבדוק בפועל שילוט, סימון עומק, תאורה, גישה לבריכה והדרכת אורחים; לשמור תצלומים מתוארכים ובדיקות תקופתיות.
לתובעים. לאסוף מסמכי מיון סמוכים, עדויות אורחים ותצלומי המקום לפני שינויו.
להגנה. לבנות ניתוח אשם תורם על נתונים קונקרטיים — גיל, גובה, ראות, זמן שהייה, מבנה הבריכה והאם נבדק העומק.
למנהלי תביעות. להבחין בין הפרת תקן לבין רשלנות כללית; גם ללא הוכחת תקן ספציפי, היעדר אזהרה בסיסית עשוי להקים חבות.

בינה מלאכותית בביטוח ובמשפט

שישה עדכונים

01

שאלון סיכוני AI של רגולטורי הביטוח בארה"ב: ממלאי מודלים ועד פיקוח על ספקים

קבוצת העבודה של ה־NAIC קיימה ישיבה ב־8 באוקטובר 2026 בנושא AI ו־Big Data. חומרי הישיבה מפנים לפיילוט של AI Risk Evaluation Supplement. לפי הטיוטות והפרוטוקולים שצורפו, ההערכה אינה מסתפקת בשאלה “האם משתמשים ב־AI”. היא בוחנת מלאי מודלים, ממשל ואחריות, השפעה על צרכנים, הסבריות ושקיפות, פיקוח על צדדים שלישיים, מגבלות וסיכונים ומילון נתונים.

המסמך נועד להשתלב בכלי הפיקוח הקיימים, לא להחליף בדיקה או לבדו לקבוע הפרה. במועד הסריקה טרם פורסם פרוטוקול מסכם של ישיבת 8 באוקטובר; לכן אין לייחס לישיבה החלטה סופית. הערך המעשי הוא במבנה: כל מערכת חיזוי, דירוג או גילוי מרמה הופכת לנכס שמחייב בעלים, תיעוד, נתונים מאושרים ונתיב ערעור.

מה לעשות בפועל

יישום בניהול תביעות. להקים מרשם AI הכולל שם כלי, מטרה, ספק, מקורות מידע, החלטה נתמכת, אדם מאשר, תדירות בדיקה ומדדי טעות. בתיק שבו AI מסמן חשד למרמה, לשמור גם את גרסת המודל והסבר הסיבה — ולא רק את הציון.

02

שופט פדרלי: AI עלול לפגוע בלקוח ולדלל את הכשרת הדור הצעיר

השופט Arun Subramanian בבית המשפט הפדרלי במנהטן דן בשימוש ב־AI בתיק זכויות יוצרים. הוא נמנע מסנקציות, אך הזהיר מפני שימוש בלתי מבוקר: כלי שמייצר טקסט משכנע עלול להעביר טעויות ללקוח ולבית המשפט, ובמקביל לעקוף את מלאכת הטיוטה שבאמצעותה עורכי דין צעירים לומדים לקרוא תיק, לבנות טיעון ולאמת מקור. המשרד שנדון דיווח שהשתמש ב־Harvey ושהתקלה חרגה מהמדיניות הפנימית שלו.

הנקודה אינה רק “הזיות” של אסמכתאות. גם טקסט שאין בו ציטוט כוזב עלול להיות שטחי, להחמיץ חריג בפוליסה או ליצור נתק בין מי שחותם על הטיעון לבין מי שמבין אותו. התגובה הניהולית הנכונה היא תהליך דו־שלבי: ניסוח אנושי או קריאה עצמאית תחילה, ורק לאחר מכן שימוש בכלי לצורך ביקורת, מיפוי או שיפור.

מה לעשות בפועל

בכל תיק מהותי לקבוע “עורך דין בעל בית” שמחזיק את מפת העובדות; לדרוש רישום קצר של שימושי AI; ולאשר כל אסמכתה מול מקור ראשוני. הדרכת מתמחים צריכה לכלול משימה ללא AI לפני משימת ההשוואה עם AI.

03

האם מערכת AI היא "מוצר" או "שירות"? הסיווג עשוי לעצב חבות וכיסוי ביטוחי

גל תביעות בארה”ב בוחן אם מערכות שיחה מבוססות AI יכולות להיחשב “מוצר” לצורך אחריות מוצר, או שמדובר בשירות אינטראקטיבי. לפי Reuters, כשני תריסרי הליכים רוכזו בהליך מדינתי בסן פרנסיסקו. הנתבעות צפויות לטעון, בין היתר, שהשירות אינו מוצר מסורתי ושהאינטראקציה מושפעת מהמשתמש. ההליכים נמצאים בשלב מוקדם; אין פסק דין סופי ואין לראות בטענות הצדדים הלכה.

השלכה ביטוחית. הסיווג עשוי להשפיע על זהות המזיק, מבחן הפגם, הוכחת קשר סיבתי ועל מפת הכיסויים — אחריות מוצר, אחריות מקצועית, סייבר, D&O או חריגים לטכנולוגיה. אירוע אחד עשוי להפעיל כמה פוליסות וכמה מועדי הודעה.

מה לעשות בפועל

בקליטת תיק נזק AI לא להסתפק בשם הכלי. למפות ספק מודל, מטמיע, מפעיל, נתוני לקוח, מנגנון החלטה והגורם האנושי שאישר. לשלוח הודעה זהירה לכל שכבות הביטוח האפשריות ולשמר לוגים וגרסאות.

04

חיסיון ושיחות עם AI: שלושה תיקים אמריקאיים, שלוש תוצאות אפשריות

סקירת לשכת עורכי הדין האמריקאית מציגה מתח בין שלושה סוגי שימוש. ב־United States v. Heppner שימוש עצמאי של לקוח ב־Claude לא נהנה מחיסיון עורך דין–לקוח או מהגנת חומר הכנה למשפט, והעברת המידע לצד שלישי הייתה מרכזית. ב־Warner v. Gilbarco נדונה אפשרות להגן על תוצרי עבודה של בעל דין לא־מיוצג. ב־Morgan v. V2X הובחנה זהות הכלי — מידע שניתן לגלות — מן הרשמים והאסטרטגיה של עורך הדין, שעשויים להיות מוגנים.

אין “חיסיון AI” עצמאי. השאלות הן מי יצר, למי נמסר, לאיזו מטרה, מה קובעת מדיניות הפרטיות והאם מדובר בתקשורת לשם ייעוץ משפטי או בחומר הכנה צפוי למשפט.

מה לעשות בפועל

לסמן בכל כלי אם הנתונים נשמרים או משמשים לאימון; לא להזין חומר חסוי לכלי ציבורי; להפריד מאגרי ראיות מתוצרי אסטרטגיה; ולהזהיר לקוחות שלא לנהל “התייעצות משפטית” עצמאית עם בוט ואז להעביר את התכתובת.

05

ספר אוקספורד forthcoming: AI and the Evolution of Insurance Law

מטא־דאטה. מחבר: Feng Wang. מו”ל: Oxford University Press. DOI: 10.1093/law/9780198953586.001.0001. ISBN מקוון: 9780198953616; ISBN מודפס: 9780198953586. במועד הסריקה מדובר ברישום מקדים לספר שפרסומו נקבע ל־15 באוקטובר, ולכן אין להציגו ככזה שכבר פורסם או עבר שיפוט עמיתים של כתב עת.

תרומה מתורגמת. לפי התקציר הרשמי, הספר בוחן כיצד אוטונומיה, עמימות, הסתגלות ותלות בנתונים מקשות על זיהוי, תמחור והוכחת סיכון. הוא מנתח ביטוחיות, קשר סיבתי, אחריות, חובת הצגה הוגנת ומשמעות “ידיעה” בעידן חיתום מבוסס נתונים; ומציע ששוק הביטוח יהיה גם מנגנון ממשל פרטי של AI באמצעות תנאי חיתום, ביקורת, חריגים, גבולות צבירה וביטוח משנה.

מה לעשות בפועל

בסיס טוב לסדרת תוכן על ארבע שאלות: מי ידע מה על המודל; כיצד מוכיחים קשר סיבתי; מתי אירועים רבים הם אירוע מצטבר אחד; ואילו חובות ביקורת יכול מבטח לדרוש כתנאי לכיסוי.

06

ניירות עבודה: מרמה אלגוריתמית ותום לב פרוצדורלי

Kenechukwu Azie, Legal and Ethical Challenges of AI-Driven Insurance Fraud Detection in the United States — נייר עבודה מ־3.9.2026. עוסק בסיכון שבהפיכת ציון חשד אלגוריתמי להחלטת דחייה, באפליה עקיפה ובצורך באפשרות לערער ולהבין את ההחלטה. התרומה המעשית היא ההבחנה בין כלי מיון שמכוון חקירה לבין ראיה שמספיקה לדחיית תביעה.

Daniel Schwarcz, Distributing Risk in an Age of AI: Procedural Bad Faith and AI Claims Handling — נייר עבודה מ־9.7.2026, מסומן כמיועד לפרסום עתידי ב־Insurance Law Review ב־2027. הטיעון המרכזי הוא שהסיכון אינו רק תוצאה שגויה, אלא הליך טיפול שאינו מאפשר שקיפות, תיקון והשמעת טענות. מאחר שמדובר בגרסה מוקדמת, יש לצטט בזהירות ולבדוק מחדש בעת הפרסום.

מה לעשות בפועל

מודל גילוי מרמה צריך לייצר “טריגר לחקירה”, לא פסק דין אוטומטי. בתיק יש לשמור אילו נתונים הפעילו את הטריגר, מי בדק אותם, אילו נתונים מזכים נשקלו ומה ניתן למבוטח להשיב.

קיבלתם מכתב דחייה או תשלום חלקי?

הפסיקה השבוע מלמדת שוב: הנימוק שנרשם בשלב הדחייה הוא זה שיעמוד לדיון. בדיקה מוקדמת של המכתב ושל שרשרת הראיות משנה את מאזן הכוחות מול המבטחת.

הסקירה נערכת על יסוד פרסומים מקצועיים ומקורות פתוחים ומיועדת לעיון מקצועי. אין באמור ייעוץ משפטי, חוות דעת או תחליף לבדיקת פסק הדין המלא במקורו. הנוסח המחייב הוא המתפרסם בנט המשפט.

ששי לב, משרד עורכי דין · לאונרדו דה וינצ׳י 14, תל אביבLEV-LAWFIRM.COM

עו״ד ששי לב

כותב המאמר

עו״ד ששי לב

עו״ד ששי לב, בעל רישיון לשכת עורכי הדין בישראל מס׳ 78195, עוסק כעשור בייצוג מבוטחים מול חברות ביטוח בתביעות נזקי רכוש, נזקי צנרת ומים, נזקי שריפה ותביעות רכב. בוגר תואר שני במשפטים (LL.M) מהפקולטה למשפטים באוניברסיטת תל אביב. נמנה עם חברי ועדת ביטוח ונזיקין של לשכת עורכי הדין. בעברו ייצג חברות ביטוח, ומכיר את אופן בחינת התביעות מן הצד השני של השולחן.

יש לכם מחלוקת מול חברת ביטוח

דחייה, תשלום חלקי או תיק שלא מתקדם. שלחו את המסמכים שקיבלתם, ונחזור אליכם עם מה שנבדק ומה הצעד הבא.

שליחת חומר אינה יוצרת יחסי עורך דין ולקוח.